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北京赛车 驰M256和宝马B系列比起来,谁更强劲?
添加时间:2018-04-23
  

  北京赛车 驰M256和宝马B系列比起来,谁更强劲?

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  俩款发动机的优缺点有哪些?

  那就先说奔驰M256

  奔驰推出了全新模块化发动机设计,M256引擎正是这个家族的一员。

  其实榛名确实很诧异,因为99年之后奔驰就停止了直列六缸汽油机的生产。

  

 

  M104上的10.5:1的压缩比依旧被继承了。除此之外,您很难将两者联系起来。奔驰对其进行了电气化改造。形成了一套叫做mild hybrid的轻型混合动力系统。这台引擎的气门正时技术确实搭载了,但是对于奔驰搞这个简直是小意思。不过呢闭缸功能却没有在上面搭载。而且搭载的变速箱也会变成了9速。

  图一中,还有ISG启动器,可降低发动机NVH的主动式液压机脚固定器。

  

 

  奔驰并未采用传统意义上的双涡轮,而是从博格华纳搞得电动涡轮。这台电子涡轮的神奇之处在于0.3秒就可以飞奔到7000RPM,也就是说M256 1800转的时候就可以得到全部扭矩。这样不仅减少了涡轮迟滞,而且还减少了燃油消耗。

  

 

  48V电力系统造就的改变:空调压缩机和冷却水泵都是全电动的。在发动机和变速箱之间安置的一体化发电机和启动电机被称为ISG(Integrierter Starter Generator)。该系统的最大优点就是节能环保静音无缝切换,缺点当然也很明显。低功率巡航确实可以带动引擎,但是如果加入空调这个耗电大户。车子并不能走多远。因为电池虽然经过特殊设计,但是容量对于混动车还只能称之为轻型混动。另一个搭载的BSA电机则负责收集启停,滑行,刹车等的能量回收用于辅助汽车助力,辅助引擎等操作。

  BMW B58引擎

  当年N54引擎虽然拿奖不少,但是工期紧任务重。还是仓促了许多。以至于有了点后患。BMW的高压油泵当年沸沸扬扬,最后用12万英里保修结束了这事。由于机械结构的问题,宝马重新升级N54/55已经现实意义不大。而且费时费力。

  B58就是在这个情况下打造的。

  B58的亮点是采用了很多高性能发动机的通用设计:封闭式水道缸体。然后榛名认为涡轮中冷变成水冷也是个亮点。虽然成本高了点,但是很值得,也考验功力。对于宝马来说,这当然不叫难事。

  宝马还搞了个铁离子热喷镀技术,之前由于成本问题只有跑车采用。

  

 

  对于宝马来说:自己强调的前后50:50重量分配是要恪尽职守的打造。发动机的放置,曲轴强度的考虑。都是个问题。所以宝马B58缩小了缸径,加长了活塞行程。

  热管理系统也是个亮点:用电控旋转阀门控制冷却液流量。

  

 

  不过作为宝马粉,榛名对这台B58B30M0还是有点说头的。就是为了强调重心分配,对于保养的时候可就麻烦了。虽然VANOS质量还行,但是假如要维修。那就麻烦多了。

  还有日常换油滤,也很麻烦。宝马可以自豪的说:你还没看过N55怎么换呢。

  榛名:是是是,你这为了性能真狠。

  喷油系统用的直连燃油高压轨道,直喷系统也升级为螺线管喷油器。这玩意纯属是给美版的引擎打造的。 还有ECU和旁通阀控制电机的冷却,榛名只好打个问号。不过呢,B58这玩意用起来还是挺生猛。BMW进口一系M140i的B58B30A直列六缸机就挺好玩的。而且拿了个沃德十佳发动机。

  榛名总结:

  其实要说好玩呢,B58更好玩。因为宝马给了紧凑级车这么一台发动机。尽管只是340马力。但是呢,要说节油。M256会胜出。要说强劲,奔驰压榨马力更狠一些。但是说娱乐性,个人倾向于宝马。